Tuner Lorinser waren die serienmäßigen 388 PS und 530 Nm des Mercedes CLS 500 “too lame”. Abhilfe schaffen eine modifizierte Motorsteuerung, spezielle Nockenwellen, bearbeitete Zylinderköpfe sowie eine angepasste Abgasanlage mit neuem Krümmer. Ergebnis: der Lorinser L55 RS mit angenehmeren 460 PS und 585 Nm. ams.