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	<title>Autopunk &#187; Videos</title>
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	<description>Autopunk.de - Das Autoblog! Ihr Institut für fahrdynamische Aufklärung.</description>
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		<title>New Stratos: neues 13-Minuten Video</title>
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		<pubDate>Sun, 15 May 2011 21:01:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Eines der coolsten automobilen Projekte dieses Jahrtausends ist &#8211; und das steht bereits seit 2010 fest &#8211; die Wiederbelebung der Rallye-Legende &#8220;Stratos&#8221;. Michael Stoschek, Boss des Coburger Automobilzulieferers Brose, hat mit der italienischen Designschmiede Pininfarina einen Keil aufgebaut, der es mit der Legende der 70er und 80er Jahre durchaus aufnehmen kann und den Evolutionssprung in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eines der coolsten automobilen Projekte dieses Jahrtausends ist &#8211; und das steht bereits seit 2010 fest &#8211; die Wiederbelebung der Rallye-Legende &#8220;Stratos&#8221;. Michael Stoschek, Boss des Coburger Automobilzulieferers Brose, hat mit der italienischen Designschmiede Pininfarina einen Keil aufgebaut, der es mit der Legende der 70er und 80er Jahre durchaus aufnehmen kann und den Evolutionssprung in die Neuzeit bravourös gemeistert hat. Einen gewissen Anteil daran dürfte die 430 Scuderia-Technik aus dem Ferrari-Regal haben. Erfolg versprechendes Konzept damals wie heute: kleines Coupé, kurzer Radstand und geringes Gewicht in Verbindung mit Mittelmotorbauweise.<span id="more-3611"></span></p>
<p>Ein neues und 13 Minuten langes Video lädt zum gemeinsamen Tire-Kicking mit Michael Stoschek ein und lässt die legendäre Vergangenheit des Ur-Stratos Revue passieren. Höhepunkt aber ist der (nach dem Ausfall in der 2. Wertungsprüfung recht kurze) Start als Vorausfahrzeug bei der 7. Rally Classico Isla Mallorca &#8211; und somit der erste Auftritt unter Rennbedingungen.</p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/e4TewSapXKg?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>[Quelle: <a href="http://www.youtube.com/user/TURBO1Channel">Youtube</a>]</p>
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		<title>&quot;Power Wars&quot;:  Lexus LF-A vs. Nissan GT-R vs. Porsche 911 GT2 RS vs. Corvette ZR1</title>
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		<pubDate>Sun, 15 May 2011 17:26:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Zwei quirlige Japaner, ein arrivierter Deutscher und ein voluminöser Ami. Was meinen Sie, verehrte Damen und Herren, wer ist der schnellste? Was sich im ersten Moment anhört, wie die Ausgangssituation eines nur bedingt guten Witzes, ist in Wahrheit ein interessanter Vergleichstest: Lexus LF-A vs. Nissan GT-R vs. Porsche 911 GT2 RS vs. Corvette ZR1 in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zwei quirlige Japaner, ein arrivierter Deutscher und ein voluminöser Ami. Was meinen Sie, verehrte Damen und Herren, wer ist der schnellste? Was sich im ersten Moment anhört, wie die Ausgangssituation eines nur bedingt guten Witzes, ist in Wahrheit ein interessanter Vergleichstest: Lexus LF-A vs. Nissan GT-R vs. Porsche 911 GT2 RS vs. Corvette ZR1 in der relevanten Disziplin Beschleunigung und Elastizität.<span id="more-3608"></span></p>
<p>Während allzu kritische Pedanten den Japaner eine gegebenenfalls nicht zwingend 100%-ige Neutralität in diesem Test zuschreiben würden, endet der Test mit einer faustdicken Überraschung.</p>
<p><iframe width="580" height="465" src="http://www.youtube.com/embed/NukiQ6gvrpE?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>[Quelle: <a href="http://www.youtube.com/user/9789FD3">Youtube</a>]</p>
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		<title>Der Sound des Pagani Huayra [Video]</title>
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		<pubDate>Sun, 15 May 2011 16:29:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Der neue Pagani Huayra (interner Code &#8220;C9&#8243;) wird von einem 6-Liter V12-Biturbo von AMG befeuert. Output des Zwölfenders: 700 PS und geschmeidige 1.000 Nm Drehmoment. Erneut hält Marchettino neue Videos vom Pagani Huayra parat. Was für ein Sound der aus den vier Lafetten der Huayra-Raketenbatterie gefeuert wird!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der neue Pagani Huayra (interner Code &#8220;C9&#8243;) wird von einem 6-Liter V12-Biturbo von AMG befeuert. Output des Zwölfenders: 700 PS und geschmeidige 1.000 Nm Drehmoment. Erneut hält <a href="http://www.youtube.com/user/marchettino">Marchettino</a> neue Videos vom Pagani Huayra parat.<span id="more-3605"></span></p>
<p>Was für ein Sound der aus den vier <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Lafette">Lafetten</a> der Huayra-Raketenbatterie gefeuert wird!</p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/f-VuGNktVh4?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/Zx4m8nCFHaU?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
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		<title>Video: Porsche 911 GT3 vs. BMW M3 GTS</title>
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		<pubDate>Sun, 15 May 2011 16:17:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Das englische Automagazin Autocar hat den BMW M3 GTS mit der Sportwagen-Benchmark schlechthin, dem Porsche 911 GT3 verglichen. Jamie Corstorphine und Matt Prior nahmen die Straßensportler auf dem Millbrook Proving Ground unter die Lupe. Here we go: 456 gegen 435 PS auf einer Berg- und Talfahrt, die der Nürburgring-Nordschleife in kaum etwas nach steht. Ein [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das englische Automagazin <a href="http://www.autocar.co.uk">Autocar</a> hat den <a href="http://www.automobil-blog.de/2009/11/04/bmw-m3-gts">BMW M3 GTS</a> mit der Sportwagen-Benchmark schlechthin, dem Porsche 911 GT3 verglichen. Jamie Corstorphine und Matt Prior nahmen die Straßensportler auf dem Millbrook Proving Ground unter die Lupe.<span id="more-3602"></span></p>
<p>Here we go: 456 gegen 435 PS auf einer Berg- und Talfahrt, die der Nürburgring-Nordschleife in kaum etwas nach steht. Ein geiles Video!</p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/gijhyT9YA9c?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>[Quelle: <a href="http://www.youtube.com/user/autocar">Youtube</a>]</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Video: &quot;The Smoking Tire&quot; testet BMW M3 mit Competition Paket</title>
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		<pubDate>Sun, 15 May 2011 14:51:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ein gewöhnlicher BMW M3 dürfte bereits als adäquates Gerät für die sportlich orientierte Zielgruppe durchgehen. Für noch sportlicher gesinnte (und solventere) Zeitgeister hat die BMW M GmbH mit dem BMW M3 Competition Paket ein feines, 4.300 Euro schweres Upgrade in petto. Das Paket kommt mit 10 mm Tieferlegung, elektronischer Dämpfer Control (EDC) mit spezifischer Dämpfer-Kennlinie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ein gewöhnlicher BMW M3 dürfte bereits als adäquates Gerät für die sportlich orientierte Zielgruppe durchgehen. Für noch sportlicher gesinnte (und solventere) Zeitgeister hat die BMW M GmbH mit dem BMW M3 Competition Paket ein feines, 4.300 Euro schweres Upgrade in petto. Das Paket kommt mit 10 mm Tieferlegung, elektronischer Dämpfer Control (EDC) mit spezifischer Dämpfer-Kennlinie im Sportmodus und speziellen 19-Zoll M-Rädern mit Mischbereifung.<span id="more-3599"></span></p>
<p>Die Kollegen vom famosen US-Mag &#8220;<a href="http://www.thesmokingtire.com">The Smoking Tire</a>&#8221; haben den M3 mit Competition Paket in gewohnter Weise getestet. Heraus gekommen ist ein langes Video mit schönen Landschaftsaufnahmen (!), geilem Sound, und das trotz des Testprodukts wohltuend unaufgeregt daher kommt.</p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/dFva5Z8hio8?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>[Quelle: <a href="http://www.youtube.com/user/TheSmokingTire">Youtube</a>]</p>
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		<title>Maserati GranTurismo MC Stradale: eine Minute purer Sound</title>
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		<pubDate>Sat, 14 May 2011 08:44:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Im Herbst 2010 wurde die heißere und leichtere Version des Maserati GranTurismo vorgestellt. Das Gewicht des GranTurismo MC Stradale konnte im Vergleich zum GranTurismo S um satte 100 Kilogramm reduziert werden. Der 4,7-Liter-V8-Motor mobilisiert 457 PS und ein maximales Drehmoment von 510 Newtonmetern, das den Maserati GranTurismo MC Stradale in 4,6 Sekunden von 0 auf [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Im Herbst 2010 wurde die heißere und leichtere Version des Maserati GranTurismo vorgestellt. Das Gewicht des <a href="http://www.automobil-blog.de/2010/10/27/deutschland-premiere-maserati-granturismo-mc-stradale">GranTurismo MC Stradale</a> konnte im Vergleich zum GranTurismo S um satte 100 Kilogramm reduziert werden. Der 4,7-Liter-V8-Motor mobilisiert 457 PS und ein maximales Drehmoment von 510 Newtonmetern, das den Maserati GranTurismo MC Stradale in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 Sachen beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit hat der GranTurismo MC Stradale erst bei Tempo 301 erreicht. <span id="more-3593"></span></p>
<p>Reine Höchstleistung hat die Kollegen vom dänischen Auto-Magazin Bil Magasinet eher bedingt interessiert. Sie widmen sich gönnerhaft der puren Schönheit und dem Sound des MC Stradale jetzt ein feines Video.</p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/zOLWvhrZKB0?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>[Quelle: <a href="http://www.youtube.com/user/BilMagasinetTV">Youtube</a>]</p>
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		<title>Appell: Abschlepparbeiten den Profis überlassen [Schulungsvideos]</title>
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		<pubDate>Thu, 12 May 2011 06:24:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Zwei neue Videos untermauen eindrucksvoll den Experten-Appell, Abschlepparbeiten nur vom Profi durchführen zu lassen. In diesen Fällen scheitern: ein branchenfremder Stuntman und eine Tümpel-Fischer-Truppe aus der russischen Taiga. [Quelle: Failblog]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zwei neue Videos untermauen eindrucksvoll den Experten-Appell, Abschlepparbeiten nur vom Profi durchführen zu lassen. In diesen Fällen scheitern: ein branchenfremder Stuntman und eine Tümpel-Fischer-Truppe aus der russischen Taiga.<span id="more-3590"></span></p>
<p><object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" width="437" height="266" id="viddler"><param name="movie" value="http://www.viddler.com/simple/dfedaa08/" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="flashvars" value="fake=1"/><embed src="http://www.viddler.com/simple/dfedaa08/" width="437" height="266" type="application/x-shockwave-flash" allowScriptAccess="always" allowFullScreen="true" flashvars="fake=1" name="viddler" ></embed></object></p>
<p><object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" width="437" height="266" id="viddler"><param name="movie" value="http://www.viddler.com/simple/b359a374/" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="flashvars" value="fake=1"/><embed src="http://www.viddler.com/simple/b359a374/" width="437" height="266" type="application/x-shockwave-flash" allowScriptAccess="always" allowFullScreen="true" flashvars="fake=1" name="viddler" ></embed></object></p>
<p>[Quelle: <a href="http://failblog.org">Failblog</a>]</p>
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		<item>
		<title>Red Bull &quot;Peachtree Battle&quot;: Rhys Millen und Ryan Tuerck verwüsten Atlanta</title>
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		<pubDate>Thu, 12 May 2011 06:16:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Das Verständnis des Oberbegriffs &#8220;Marketing&#8221; ist bei der Brausefirma Red Bull seit jeher und somit traditionell ein etwas anderes im Vergleich zu anderen Marken. Erneuter Beweis: ein spektakulärer PR-Event, bei dem die US-Driftstars Rhys Millen und Andreas Ryan Tuerck vermutlich vom obersten Bürgermeister höchstselbst die gütige Erlaubnis erhielten, die pitoreske Downtown von Atlanta, Georgia zu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das Verständnis des Oberbegriffs &#8220;Marketing&#8221; ist bei der Brausefirma Red Bull seit jeher und somit traditionell ein etwas anderes im Vergleich zu anderen Marken. Erneuter Beweis: ein spektakulärer PR-Event, bei dem die US-Driftstars <a href="http://www.automobil-blog.de/tag/rhys-millen">Rhys Millen</a> und <del datetime="2011-05-12T05:46:39+00:00">Andreas</del> Ryan Tuerck vermutlich vom obersten Bürgermeister höchstselbst die gütige Erlaubnis erhielten, die pitoreske Downtown von Atlanta, Georgia zu verwüsten. Sprich: mit ihren aufgemotzten Driftkarren <a href="http://www.automobil-blog.de/2009/10/04/hyundai-coupe-genesis-kommt-mit-heckantrieb-nach-deutschland">Hyundai Genesis Coupé</a> und <a href="http://www.automobil-blog.de/2008/03/19/pontiac-solstice-coupe-vorbote-fur-das-opel-gt-coupe">Pontiac Solstice</a> im Parallel-Drift schöne schwarze Linien in den heißen Asphalt zu brennen. Schick.<span id="more-3580"></span></p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/xqXJbGpZPeg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Bevor kritische Fragen aufkommen: natürlich hat das Gesundheitsamt Atlanta Atemmasken für die geschundene Bevölkerung organisiert. Vermuten wir jedenfalls.</p>
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		<title>Fahrkultur in Osteuropa [uns meilenweit voraus]</title>
		<link>http://autopunk.de/201104/fahrkultur-in-osteuropa-uns-meilenweit-voraus/</link>
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		<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 18:13:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nicht erst seit dem Husarenritt eines russischen Porsche Cayenne-Fahrers im örtlichen Dorftümpel wissen wir: in Osteuropa muss man uns Deutschen fahrtechnisch und vor allem fahrkulturtechnisch einfach weit voraus sein. Diese sinnige Hypothese wird nun eindrucksvoll bewiesen. Die folgenden zwei Videos zeigen Situationen, in denen deutsche Autofahrer entweder verzweifeln (Parkplatzsituation, Video #1) oder sich ihrem Schicksal [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autopunk.de/wp-content/uploads/2011/04/Range-Rover-parkt.jpg"><img src="http://www.autopunk.de/wp-content/uploads/2011/04/Range-Rover-parkt.jpg" alt="" title="Range Rover parkt" width="200" height="140" class="alignleft size-full wp-image-3545" /></a>Nicht erst seit dem <a href="http://www.autopunk.de/201103/eindrucksvoller-beweis-porsche-cayenne-kein-gelandewagen/">Husarenritt eines russischen Porsche Cayenne-Fahrers im örtlichen Dorftümpel</a> wissen wir: in Osteuropa muss man uns Deutschen fahrtechnisch und vor allem fahrkulturtechnisch einfach weit voraus sein. Diese sinnige Hypothese wird nun eindrucksvoll bewiesen. Die folgenden zwei Videos zeigen Situationen, in denen deutsche Autofahrer entweder verzweifeln (Parkplatzsituation, Video #1) oder sich ihrem Schicksal kampflos ergeben würden (Stau, Video #2).<span id="more-3543"></span></p>
<p>Im ersten Video findet ein russischer Range Rover Sport-Fahrer einen sehr adäquaten Parkplatz, den andere Verkehrsteilnehmer aufgrund allgemeinen Tunnelblicks einfach übersehen [<a href="http://carscoop.blogspot.com/2011/04/twit-of-day-drunk-driver-finds-ideal.html">via</a>].</p>
<p><iframe title="YouTube video player" width="580" height="356" src="http://www.youtube.com/embed/IT1xXkg2ZRc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Im zweiten Video zeigen uns kreative Automobilisten, wie man Staus ein Schnippchen schlägt, &#8220;in dem man sich auf die Gegenfahrbahn begibt und dort einfach rückwärts weiterfährt. Verkehrspolizisten verzweifeln ob dieser geschickten optischen Täuschung&#8221; (<a href="http://www.spiegeloffline.de/2011/04/12/staus-austricksen-wie-ein-russe/">Spiegeloffline.de</a>).</p>
<p><iframe title="YouTube video player" width="580" height="356" src="http://www.youtube.com/embed/Gsom9ErFuSE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
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		<title>BMW M3-Autobahn-Drift</title>
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		<pubDate>Sun, 10 Apr 2011 16:39:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Drift]]></category>
		<category><![CDATA[Sportwagen]]></category>
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		<category><![CDATA[Autobahn]]></category>
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		<description><![CDATA[Der niederländische Drifter Junior Strous ist in seiner Heimat bekannt für besonders unkonventionelle Manöver um Autobahnen zu be- und entfahren. Als Arbeitsgerät dient ihm ein unscheinbarer weißer BMW M3. Don´t try this at home.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autopunk.de/wp-content/uploads/2011/04/BMW-M3-Autobahn-Drift.jpg"><img src="http://www.autopunk.de/wp-content/uploads/2011/04/BMW-M3-Autobahn-Drift.jpg" alt="BMW M3 Autobahn-Drift" title="BMW M3 Autobahn-Drift" width="180" height="123" class="alignleft size-full wp-image-3532" /></a>Der niederländische Drifter Junior Strous ist in seiner Heimat bekannt für besonders unkonventionelle Manöver um Autobahnen zu be- und entfahren. Als Arbeitsgerät dient ihm ein unscheinbarer weißer <a href="http://www.automobil-blog.de/tag/bmw-m3">BMW M3</a>. Don´t try this at home.</p>
<p><iframe title="YouTube video player" width="580" height="356" src="http://www.youtube.com/embed/u2-4np0RIk0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
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