Eines der coolsten automobilen Projekte dieses Jahrtausends ist – und das steht bereits seit 2010 fest – die Wiederbelebung der Rallye-Legende “Stratos”. Michael Stoschek, Boss des Coburger Automobilzulieferers Brose, hat mit der italienischen Designschmiede Pininfarina einen Keil aufgebaut, der es mit der Legende der 70er und 80er Jahre durchaus aufnehmen kann und den Evolutionssprung in die Neuzeit bravourös gemeistert hat. Einen gewissen Anteil daran dürfte die 430 Scuderia-Technik aus dem Ferrari-Regal haben. Erfolg versprechendes Konzept damals wie heute: kleines Coupé, kurzer Radstand und geringes Gewicht in Verbindung mit Mittelmotorbauweise. Weiterlesen »
Zwei quirlige Japaner, ein arrivierter Deutscher und ein voluminöser Ami. Was meinen Sie, verehrte Damen und Herren, wer ist der schnellste? Was sich im ersten Moment anhört, wie die Ausgangssituation eines nur bedingt guten Witzes, ist in Wahrheit ein interessanter Vergleichstest: Lexus LF-A vs. Nissan GT-R vs. Porsche 911 GT2 RS vs. Corvette ZR1 in der relevanten Disziplin Beschleunigung und Elastizität. Weiterlesen »
Der neue Pagani Huayra (interner Code “C9″) wird von einem 6-Liter V12-Biturbo von AMG befeuert. Output des Zwölfenders: 700 PS und geschmeidige 1.000 Nm Drehmoment. Erneut hält Marchettino neue Videos vom Pagani Huayra parat. Weiterlesen »
Das englische Automagazin Autocar hat den BMW M3 GTS mit der Sportwagen-Benchmark schlechthin, dem Porsche 911 GT3 verglichen. Jamie Corstorphine und Matt Prior nahmen die Straßensportler auf dem Millbrook Proving Ground unter die Lupe. Weiterlesen »
Ein gewöhnlicher BMW M3 dürfte bereits als adäquates Gerät für die sportlich orientierte Zielgruppe durchgehen. Für noch sportlicher gesinnte (und solventere) Zeitgeister hat die BMW M GmbH mit dem BMW M3 Competition Paket ein feines, 4.300 Euro schweres Upgrade in petto. Das Paket kommt mit 10 mm Tieferlegung, elektronischer Dämpfer Control (EDC) mit spezifischer Dämpfer-Kennlinie im Sportmodus und speziellen 19-Zoll M-Rädern mit Mischbereifung. Weiterlesen »
Im Herbst 2010 wurde die heißere und leichtere Version des Maserati GranTurismo vorgestellt. Das Gewicht des GranTurismo MC Stradale konnte im Vergleich zum GranTurismo S um satte 100 Kilogramm reduziert werden. Der 4,7-Liter-V8-Motor mobilisiert 457 PS und ein maximales Drehmoment von 510 Newtonmetern, das den Maserati GranTurismo MC Stradale in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 Sachen beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit hat der GranTurismo MC Stradale erst bei Tempo 301 erreicht. Weiterlesen »
Zwei neue Videos untermauen eindrucksvoll den Experten-Appell, Abschlepparbeiten nur vom Profi durchführen zu lassen. In diesen Fällen scheitern: ein branchenfremder Stuntman und eine Tümpel-Fischer-Truppe aus der russischen Taiga. Weiterlesen »
Das Verständnis des Oberbegriffs “Marketing” ist bei der Brausefirma Red Bull seit jeher und somit traditionell ein etwas anderes im Vergleich zu anderen Marken. Erneuter Beweis: ein spektakulärer PR-Event, bei dem die US-Driftstars Rhys Millen und Andreas Ryan Tuerck vermutlich vom obersten Bürgermeister höchstselbst die gütige Erlaubnis erhielten, die pitoreske Downtown von Atlanta, Georgia zu verwüsten. Sprich: mit ihren aufgemotzten Driftkarren Hyundai Genesis Coupé und Pontiac Solstice im Parallel-Drift schöne schwarze Linien in den heißen Asphalt zu brennen. Schick. Weiterlesen »
Nicht erst seit dem Husarenritt eines russischen Porsche Cayenne-Fahrers im örtlichen Dorftümpel wissen wir: in Osteuropa muss man uns Deutschen fahrtechnisch und vor allem fahrkulturtechnisch einfach weit voraus sein. Diese sinnige Hypothese wird nun eindrucksvoll bewiesen. Die folgenden zwei Videos zeigen Situationen, in denen deutsche Autofahrer entweder verzweifeln (Parkplatzsituation, Video #1) oder sich ihrem Schicksal kampflos ergeben würden (Stau, Video #2). Weiterlesen »
Der niederländische Drifter Junior Strous ist in seiner Heimat bekannt für besonders unkonventionelle Manöver um Autobahnen zu be- und entfahren. Als Arbeitsgerät dient ihm ein unscheinbarer weißer BMW M3. Don´t try this at home.
