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	<title>Autopunk &#187; Themen</title>
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	<description>Autopunk.de - Das Autoblog! Ihr Institut für fahrdynamische Aufklärung.</description>
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		<title>Neuer BMW 3er F30</title>
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		<pubDate>Sat, 15 Oct 2011 10:52:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[BMW hat jetzt offiziell die lang erwartete neue 3er-Generation vorgestellt. In der 2012-er Version besticht das &#8220;Brot- und Butter-Modell&#8221; der Bayern durch ein frisches Antlitz, neue Technologien, ein edles Interieur und die BMW-typischen fahrdynamischen Eigenschaften.Inspiriert von seiner traditionsreichen und bewegten Modellhistorie präsentiert sich der Hecktriebler wie gewohnt in kraftvoller Optik. Das neue BMW Gesicht, mit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://autopunk.de/wp-content/uploads/2011/10/Neuer-BMW-3er-2012-Sport.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-3624" title="Neuer BMW 3er 2012-Sport" src="http://autopunk.de/wp-content/uploads/2011/10/Neuer-BMW-3er-2012-Sport.jpg" alt="" width="590" height="325" /></a></p>
<p><strong>BMW hat jetzt offiziell die lang erwartete neue 3er-Generation vorgestellt. In der 2012-er Version besticht das &#8220;Brot- und Butter-Modell&#8221; der Bayern durch ein frisches Antlitz, neue Technologien, ein edles Interieur und die BMW-typischen fahrdynamischen Eigenschaften.</strong><span id="more-3623"></span>Inspiriert von seiner traditionsreichen und bewegten Modellhistorie präsentiert sich der Hecktriebler wie gewohnt in kraftvoller Optik. Das neue BMW Gesicht, mit flachen bis an die mittlerweile steil im Wind stehenden BMW-Niere reichenden Scheinwerfern, betont das dynamisch- elegante Design der neuen BMW 3er Reihe. Die Dimensionen der sechsten Modellgeneration sind im Vergleich zum Vorgänger-3er gewachsen, wobei die breite Spur (vorne + 37 mm, hinten + 47 mm) besonders ins Auge fällt. Auch der Längenzuwachs und ein größerer Radstand unterstreichen die sportliche Silhouette und beeinflussen die Längsdynamik positiv.</p>
<p>Innen bietet die 2012er BMW 3er Limousine spürbar mehr Raum, vor allem auch für die Fond-Passagiere. Dabei unterstreichen exklusive hochwertige Materialkombinationen und höchste Verarbeitungsqualität das Premium-Ambiente der neuen BMW 3er Reihe.</p>
<p><a href="http://autopunk.de/wp-content/uploads/2011/10/Neuer-BMW-3er-2012-Tueren.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-3625" title="Neuer BMW 3er 2012-Tueren" src="http://autopunk.de/wp-content/uploads/2011/10/Neuer-BMW-3er-2012-Tueren.jpg" alt="" width="590" height="434" /></a></p>
<p>Die Antriebs- und Fahrwerkstechnik zählt seit jeher zur Kernkompetenz der Marke, und so bleiben Agilität und Fahrdynamik die herausragenden Eigenschaften der neuen BMW 3er Limousine, die jetzt trotz größerer Abmessungen bis zu 40 Kilogramm leichter ist als ihr Vorgänger. Neben der modelltypischen Sportlichkeit trägt der nochmals gesteigerte Komfort erheblich zum Fahrvergnügen bei.</p>
<p><a href="http://autopunk.de/wp-content/uploads/2011/10/Neuer-BMW-3er-2012.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-3626" title="Neuer BMW 3er 2012" src="http://autopunk.de/wp-content/uploads/2011/10/Neuer-BMW-3er-2012.jpg" alt="" width="600" height="400" /></a></p>
<p>Zur Markteinführung der neuen BMW 3er Limousine stehen vier kultivierte, verbrauchsgünstige und durchzugsstarke Triebwerke zur Auswahl, die allesamt mit der neuen BMW TwinPower Turbo Technologie arbeiten. Neben zwei weiter optimierten Dieselaggregaten und dem erfolgreichen Sechszylinder-Benziner sorgt ein neuer Vierzylinder-Turbomotor der jüngsten Generation im BMW 328i für ein dynamisches Fahrerlebnis.</p>
<p><a href="http://autopunk.de/wp-content/uploads/2011/10/Neuer-BMW-3er-2012-Interieur.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-3627" title="Neuer BMW 3er 2012-Interieur" src="http://autopunk.de/wp-content/uploads/2011/10/Neuer-BMW-3er-2012-Interieur.jpg" alt="" width="590" height="443" /></a></p>
<p>Insbesondere das für den neuen 3er bereit stehende Sport-Paket reizt sportlich orientierte Autofahrer und hat das Zeug zum Verkaufsschlager.</p>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/F7nRbuRDewU" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/QTm9okHO3hY" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<p>[Text: Automobil-Blog-Redaktion, mehr Infos: "<a title="BMW 3er 2012" href="http://www.automobil-blog.de/2011/10/14/weltpremiere-neuer-3er-bmw-%e2%80%93-alle-infos-und-erste-bilder/">BMW 3er 2012</a>", Fotos: BMW]</p>
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		<title>Die Höhepunkte der IAA 2011</title>
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		<pubDate>Fri, 23 Sep 2011 17:20:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Neuheiten]]></category>
		<category><![CDATA[IAA]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Auto-Messen dieser Welt stehen seit Jahren immer wieder ganz im Sinne vermeintlich vernünftiger und umweltbewusster Effizienz. Mal sind es Hybride, mal das Elektroauto und mal die Brennstoffzelle. Schauen wir allerdings etwas genauer hinter die grün getünchte Fassade, so können wir feststellen, dass ein weiterer Schwerpunkt auch auf kraftvolle, sportlich positionierte Modelle gelegt wird. Ein [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die Auto-Messen dieser Welt stehen seit Jahren immer wieder ganz im Sinne vermeintlich vernünftiger und umweltbewusster Effizienz. Mal sind es Hybride, mal das Elektroauto und mal die Brennstoffzelle. Schauen wir allerdings etwas genauer hinter die grün getünchte Fassade, so können wir feststellen, dass ein weiterer Schwerpunkt auch auf kraftvolle, sportlich positionierte Modelle gelegt wird. Ein Trend, der in diesem Jahr auf der IAA in Frankfurt einen weiteren Höhepunkt findet. Bestes Beispiel: Audi. Die Modellparade in der protzigen Audi-Halle wird angeführt von den neuen <a title="Audi S-Modelle" href="http://www.automobil-blog.de/2011/08/31/audi-enthullt-neuen-s6-s7-und-s8/">S-Modelle</a>n (<a title="Audi S8" href="http://www.automobil-blog.de/2011/09/01/bildergalerie-neuer-audi-s8/">Audi S8</a>, Audi S7 und <a title="Audi S6" href="http://www.automobil-blog.de/2011/09/01/bildergalerie-neuer-audi-s6/">Audi S6</a> als Limousine und <a title="Audi S6 Avant" href="http://www.automobil-blog.de/2011/09/01/bildergalerie-neuer-audi-s6-avant/">Avant</a>) &#8211; allesamt deutlich über 400 PS. Erst am Ende des Feldes die Öko-Derivate wie zum Beispiel der <a title="Audi A2 Concept" href="http://www.automobil-blog.de/2011/09/05/audi-a2-concept/">Audi A2 Concept</a>.</p>
<p>Aber auch BMW versucht 2011 mit den neuen Concept Cars i3 und i8 den Tanz auf der Grenze zwischen grün und Geschwindigkeit. Ford geht da den geradelinigeren Weg und rückt mit der Studie Evos, dem neuen Ford Focus ST und dem neuen Fiesta ST rein sportlich orientierte Modelle in den Vordergrund. Um das Gleichgewicht zwischen Umweltbewusstsein und Unvernunft herstellen, ist der Evos Concept politisch korrekt mit einem Plugin-Hybrid ausgestattet.<br />
<span id="more-3622"></span></p>
<p>Wie auch immer: die IAA ist auch 2011 einen Besuch wert und hält einige Highlights bereit &#8211; wie unsere kleine Vide-Sammlung beweist;</p>
<h3>IAA 2011: Video Neuer Porsche 911</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/XppzP5fINEI?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video VW Up GT</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/l6tFHrRLH_g?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Die IAA-Ladies</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/g1Q8L16zdgw?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video Maserati-SUV Kubang</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/-hIISLmvefU?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video Hyundai i30 2012</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/LH9GUZ9fgro?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video Jaguar C-X16</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/vpcEQNLf1zw?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video BMW i3</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/JYexJVKq3TQ?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video BMW i8</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/DB89-wNhkx8?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/Xa1G9BRuzLw?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video <a title="Honda Civic 2012" href="http://www.automobil-blog.de/2011/09/13/iaa-2011-der-neue-honda-civic-fur-europa/">Honda Civic 2012</a></h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/w3KaWsQBpM0?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video Kia GT</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/Pw1uu4WCYoI?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video Ferrari 458 Italia Spider</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/V3jI3DnA09w?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video Peugeot HX1 Concept</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/j_jGNyTn5Mk?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video Neuer Ford Focus ST</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/F157WedD_PQ?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video Neuer Ford Focus ST Turnier</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/whujWccIEoo?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video Neuer Ford Fiesta ST</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/1zSmZOsrU9Q?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
<h3>IAA 2011: Video Neuer BMW 1er mit M-Sportpaket</h3>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/SRNwNLOQ8XA?rel=0" frameborder="0" width="600" height="335"></iframe></p>
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		<title>2012-er BMW 1er (F20)</title>
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		<pubDate>Sun, 05 Jun 2011 19:17:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Mit neuem Design und neuen Ausstattungsfeatures soll der neue BMW 1er ab 2012 Akzente in der Kompaktklasse setzen. Als Premium-Kompakter kommt der neue 1er mit dynamischer Linie und gewachsenen Proportionen. Insbesondere die lange Motorhaube nimmt nahezu Roadster-Dimensionen an. BMW experimentierte offensichtlich auch beim 2012er 1er stark mit geschwungenen Kanten und dem Zusammenspiel konkav/konvexer Flächen. Das [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autopunk.de/wp-content/uploads/2011/06/BMW-1er-2012-590.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-3619" title="BMW 1er 2012" src="http://www.autopunk.de/wp-content/uploads/2011/06/BMW-1er-2012-590.jpg" alt="BMW 1er 2012" width="590" height="350" /><br />
</a>Mit neuem Design und neuen Ausstattungsfeatures soll der neue BMW 1er ab 2012 Akzente in der Kompaktklasse setzen. Als Premium-Kompakter kommt der neue 1er mit dynamischer Linie und gewachsenen Proportionen. Insbesondere die lange Motorhaube nimmt nahezu Roadster-Dimensionen an.<span id="more-3618"></span></p>
<p><a href="http://www.automobil-blog.de/tag/bmw">BMW</a> experimentierte offensichtlich auch beim 2012er 1er stark mit geschwungenen Kanten und dem Zusammenspiel konkav/konvexer Flächen. Das hatte dem <a href="http://www.automobil-blog.de/tag/bmw-1er">1er</a> der ersten Generation nur bedingt gut getan, passt im neuen allerdings insgesamt &#8211; auch weil die Seitenansicht nicht mehr wie ein Hängebauchschwein durchhängt. Die Front des neuen 1er BMW wirkt extrem dominant und erinnert an die des 5er GT. Vor allem das äußere Finish der Scheinwerfer hätte durchaus graziler sein können und wirkt etwas grobschlächtig. Einen Fauxpas leisteten sich die Bayern allerdings beim Heckleuchten Design: die Lichtelemente erinnert doch stark an das Heckleuchten-Design des neuen <a href="http://www.automobil-blog.de/2009/08/26/vw-polo-3-turer">VW Polo</a>. Schade. Insgesamt ist der neue 1er keine Stilikone geworden, vielmehr überwiegt ein zwar frischeres Design, aber dennoch eher konservative, wenig mutige Formensprache.</p>
<p>Im Innenraum bleibt der 1er erfreulich unaufgeregt: alles hat seinen Platz, die Proportionen stimmen weiterhin. Üppig: das Angebot an Fahrerassistenzsystemen und Infotainmentdiensten. Besonders interessant: BMW´s ConnectedDrive inklusive Facebook- und Twitter-Schnittstelle, die erweiterte Integration von Smartphones und Musikplayern, Real-Time Traffic-Information und Apps zum Webradio-Empfang.</p>
<p>Zum Motorenangebot: alle Benzin- und Dieselmotoren verfügen über die BMW Twin Power Turbo-Technologie. Die neue Benzinmotor-Generation mit 136 PS im BMW 116i sowie 170 PS im BMW 118i ziehen ihre Leistung aus jeweils 1,6 Litern Hubraum. Die umfangreich weiterentwickelten 2,0-Liter-Dieselmotoren leisten 116 PS im BMW 116d, 143 PS im BMW 118d sowie 184 PS im BMW 120d.</p>
<p>In Zukunft bietet BMW zwei Ausstattungslinien an: die BMW Sport Line und die sehr stylishe BMW Urban Line mit exklusiven Design- und Ausstattungsmerkmalen im Exterieur und Interieur.</p>
<p>[Fotos: BMW, Quelle: Automobil-Blog "<a href="http://www.automobil-blog.de/2011/06/05/neuer-bmw-1er-vorstellung" target="_blank">Neuer 1er BMW</a>"]</p>
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		<title>Neuer Weitsprung-Rekord: Tanner Foust fliegt 101 Meter</title>
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		<pubDate>Tue, 31 May 2011 18:48:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Auto-Stunt-Events und Weitsprung-Wettbewerbe sind in den USA aktuell ziemlich angesagt. Bekannte Gesichter in der Szene sind insbesondere Ken Block, Rhys Millen, Tanner Foust und Travis Pastrana. Letzterer konnte Ende 2009 den Weltrekord im automobilen Weitsprung aufstellen. Ein Rekord für die Ewigkeit? Mitnichten. Sein Konkurrent und Top Gear USA Co-Moderator Tanner Foust flog jetzt im Rahmen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Auto-Stunt-Events und Weitsprung-Wettbewerbe sind in den USA aktuell ziemlich angesagt. Bekannte Gesichter in der Szene sind insbesondere <a href="http://www.automobil-blog.de/tag/ken-block">Ken Block</a>, <a href="http://www.automobil-blog.de/tag/rhys-millen">Rhys Millen</a>, <a href="http://www.autopunk.de/tag/tanner-foust/">Tanner Foust</a> und Travis Pastrana. Letzterer konnte Ende 2009 den <a href="http://www.autopunk.de/201001/weltrekord-travis-pastrana-springt-82-meter-mit-seinem-subaru-impreza/">Weltrekord im automobilen Weitsprung</a> aufstellen. Ein Rekord für die Ewigkeit? Mitnichten. Sein Konkurrent und Top Gear USA Co-Moderator Tanner Foust flog jetzt im Rahmen des Indy 500 in den USA stolze 101 Meter weit.</p>
<p>Kritische Beobachter mögen einwenden, der Vergleich Pastrana-Foust hinke etwas, stellte Event-Sponsor Hot Wheels Foust doch einen Pick Up der US-Offroad-Prototypen-Serie SCORE zur Verfügung. Das einem Monster Truck nicht unähnliche Gefährt verfügt über einen gefühlt 3 Meter langen Federweg. Sicherlich etwas mehr als der optimierte Subaru Impreza WRX STi von Pastrana. Egal, was zählt ist die Show &#8211; erhöhte <a href="http://www.google.de/trends?q=hot+wheels&amp;ctab=0&amp;geo=all&amp;geor=all&amp;date=2011&amp;sort=0">Aufmerksamkeit</a> ist der Marke Hot Wheels jedenfalls sicher.<span id="more-3614"></span></p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/C8G8NcU1alA?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>[Video: Hot Wheels]</p>
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		<title>New Stratos: neues 13-Minuten Video</title>
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		<pubDate>Sun, 15 May 2011 21:01:23 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Eines der coolsten automobilen Projekte dieses Jahrtausends ist &#8211; und das steht bereits seit 2010 fest &#8211; die Wiederbelebung der Rallye-Legende &#8220;Stratos&#8221;. Michael Stoschek, Boss des Coburger Automobilzulieferers Brose, hat mit der italienischen Designschmiede Pininfarina einen Keil aufgebaut, der es mit der Legende der 70er und 80er Jahre durchaus aufnehmen kann und den Evolutionssprung in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eines der coolsten automobilen Projekte dieses Jahrtausends ist &#8211; und das steht bereits seit 2010 fest &#8211; die Wiederbelebung der Rallye-Legende &#8220;Stratos&#8221;. Michael Stoschek, Boss des Coburger Automobilzulieferers Brose, hat mit der italienischen Designschmiede Pininfarina einen Keil aufgebaut, der es mit der Legende der 70er und 80er Jahre durchaus aufnehmen kann und den Evolutionssprung in die Neuzeit bravourös gemeistert hat. Einen gewissen Anteil daran dürfte die 430 Scuderia-Technik aus dem Ferrari-Regal haben. Erfolg versprechendes Konzept damals wie heute: kleines Coupé, kurzer Radstand und geringes Gewicht in Verbindung mit Mittelmotorbauweise.<span id="more-3611"></span></p>
<p>Ein neues und 13 Minuten langes Video lädt zum gemeinsamen Tire-Kicking mit Michael Stoschek ein und lässt die legendäre Vergangenheit des Ur-Stratos Revue passieren. Höhepunkt aber ist der (nach dem Ausfall in der 2. Wertungsprüfung recht kurze) Start als Vorausfahrzeug bei der 7. Rally Classico Isla Mallorca &#8211; und somit der erste Auftritt unter Rennbedingungen.</p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/e4TewSapXKg?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>[Quelle: <a href="http://www.youtube.com/user/TURBO1Channel">Youtube</a>]</p>
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		<title>&quot;Power Wars&quot;:  Lexus LF-A vs. Nissan GT-R vs. Porsche 911 GT2 RS vs. Corvette ZR1</title>
		<link>http://autopunk.de/201105/power-wars-lexus-lf-a-vs-nissan-gt-r-vs-porsche-911-gt2-rs-vs-corvette-zr1/</link>
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		<pubDate>Sun, 15 May 2011 17:26:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Zwei quirlige Japaner, ein arrivierter Deutscher und ein voluminöser Ami. Was meinen Sie, verehrte Damen und Herren, wer ist der schnellste? Was sich im ersten Moment anhört, wie die Ausgangssituation eines nur bedingt guten Witzes, ist in Wahrheit ein interessanter Vergleichstest: Lexus LF-A vs. Nissan GT-R vs. Porsche 911 GT2 RS vs. Corvette ZR1 in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zwei quirlige Japaner, ein arrivierter Deutscher und ein voluminöser Ami. Was meinen Sie, verehrte Damen und Herren, wer ist der schnellste? Was sich im ersten Moment anhört, wie die Ausgangssituation eines nur bedingt guten Witzes, ist in Wahrheit ein interessanter Vergleichstest: Lexus LF-A vs. Nissan GT-R vs. Porsche 911 GT2 RS vs. Corvette ZR1 in der relevanten Disziplin Beschleunigung und Elastizität.<span id="more-3608"></span></p>
<p>Während allzu kritische Pedanten den Japaner eine gegebenenfalls nicht zwingend 100%-ige Neutralität in diesem Test zuschreiben würden, endet der Test mit einer faustdicken Überraschung.</p>
<p><iframe width="580" height="465" src="http://www.youtube.com/embed/NukiQ6gvrpE?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>[Quelle: <a href="http://www.youtube.com/user/9789FD3">Youtube</a>]</p>
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		<title>Der Sound des Pagani Huayra [Video]</title>
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		<pubDate>Sun, 15 May 2011 16:29:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Pagani]]></category>
		<category><![CDATA[Supersportwagen]]></category>
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		<category><![CDATA[Pagani Huayra]]></category>
		<category><![CDATA[Sound]]></category>
		<category><![CDATA[Sportwagen]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

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		<description><![CDATA[Der neue Pagani Huayra (interner Code &#8220;C9&#8243;) wird von einem 6-Liter V12-Biturbo von AMG befeuert. Output des Zwölfenders: 700 PS und geschmeidige 1.000 Nm Drehmoment. Erneut hält Marchettino neue Videos vom Pagani Huayra parat. Was für ein Sound der aus den vier Lafetten der Huayra-Raketenbatterie gefeuert wird!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der neue Pagani Huayra (interner Code &#8220;C9&#8243;) wird von einem 6-Liter V12-Biturbo von AMG befeuert. Output des Zwölfenders: 700 PS und geschmeidige 1.000 Nm Drehmoment. Erneut hält <a href="http://www.youtube.com/user/marchettino">Marchettino</a> neue Videos vom Pagani Huayra parat.<span id="more-3605"></span></p>
<p>Was für ein Sound der aus den vier <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Lafette">Lafetten</a> der Huayra-Raketenbatterie gefeuert wird!</p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/f-VuGNktVh4?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/Zx4m8nCFHaU?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
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		<title>Appell: Abschlepparbeiten den Profis überlassen [Schulungsvideos]</title>
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		<pubDate>Thu, 12 May 2011 06:24:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Crashes]]></category>
		<category><![CDATA[Stunts]]></category>
		<category><![CDATA[Videos]]></category>
		<category><![CDATA[Abschleppen]]></category>
		<category><![CDATA[Crash]]></category>
		<category><![CDATA[Fail]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>

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		<description><![CDATA[Zwei neue Videos untermauen eindrucksvoll den Experten-Appell, Abschlepparbeiten nur vom Profi durchführen zu lassen. In diesen Fällen scheitern: ein branchenfremder Stuntman und eine Tümpel-Fischer-Truppe aus der russischen Taiga. [Quelle: Failblog]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zwei neue Videos untermauen eindrucksvoll den Experten-Appell, Abschlepparbeiten nur vom Profi durchführen zu lassen. In diesen Fällen scheitern: ein branchenfremder Stuntman und eine Tümpel-Fischer-Truppe aus der russischen Taiga.<span id="more-3590"></span></p>
<p><object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" width="437" height="266" id="viddler"><param name="movie" value="http://www.viddler.com/simple/dfedaa08/" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="flashvars" value="fake=1"/><embed src="http://www.viddler.com/simple/dfedaa08/" width="437" height="266" type="application/x-shockwave-flash" allowScriptAccess="always" allowFullScreen="true" flashvars="fake=1" name="viddler" ></embed></object></p>
<p><object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" width="437" height="266" id="viddler"><param name="movie" value="http://www.viddler.com/simple/b359a374/" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="flashvars" value="fake=1"/><embed src="http://www.viddler.com/simple/b359a374/" width="437" height="266" type="application/x-shockwave-flash" allowScriptAccess="always" allowFullScreen="true" flashvars="fake=1" name="viddler" ></embed></object></p>
<p>[Quelle: <a href="http://failblog.org">Failblog</a>]</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Red Bull &quot;Peachtree Battle&quot;: Rhys Millen und Ryan Tuerck verwüsten Atlanta</title>
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		<pubDate>Thu, 12 May 2011 06:16:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Drift]]></category>
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		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai Genesis Coupe]]></category>
		<category><![CDATA[Peachtree Battle]]></category>
		<category><![CDATA[Pontiac]]></category>
		<category><![CDATA[Pontiac Solstice]]></category>
		<category><![CDATA[Red Bull]]></category>
		<category><![CDATA[USA]]></category>

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		<description><![CDATA[Das Verständnis des Oberbegriffs &#8220;Marketing&#8221; ist bei der Brausefirma Red Bull seit jeher und somit traditionell ein etwas anderes im Vergleich zu anderen Marken. Erneuter Beweis: ein spektakulärer PR-Event, bei dem die US-Driftstars Rhys Millen und Andreas Ryan Tuerck vermutlich vom obersten Bürgermeister höchstselbst die gütige Erlaubnis erhielten, die pitoreske Downtown von Atlanta, Georgia zu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das Verständnis des Oberbegriffs &#8220;Marketing&#8221; ist bei der Brausefirma Red Bull seit jeher und somit traditionell ein etwas anderes im Vergleich zu anderen Marken. Erneuter Beweis: ein spektakulärer PR-Event, bei dem die US-Driftstars <a href="http://www.automobil-blog.de/tag/rhys-millen">Rhys Millen</a> und <del datetime="2011-05-12T05:46:39+00:00">Andreas</del> Ryan Tuerck vermutlich vom obersten Bürgermeister höchstselbst die gütige Erlaubnis erhielten, die pitoreske Downtown von Atlanta, Georgia zu verwüsten. Sprich: mit ihren aufgemotzten Driftkarren <a href="http://www.automobil-blog.de/2009/10/04/hyundai-coupe-genesis-kommt-mit-heckantrieb-nach-deutschland">Hyundai Genesis Coupé</a> und <a href="http://www.automobil-blog.de/2008/03/19/pontiac-solstice-coupe-vorbote-fur-das-opel-gt-coupe">Pontiac Solstice</a> im Parallel-Drift schöne schwarze Linien in den heißen Asphalt zu brennen. Schick.<span id="more-3580"></span></p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/xqXJbGpZPeg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Bevor kritische Fragen aufkommen: natürlich hat das Gesundheitsamt Atlanta Atemmasken für die geschundene Bevölkerung organisiert. Vermuten wir jedenfalls.</p>
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		<title>Preview: neuer Opel Astra GTC</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Apr 2011 13:12:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Features]]></category>
		<category><![CDATA[Kompaktsportler]]></category>
		<category><![CDATA[Neue Karren]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Astra]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Astra GTC]]></category>

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		<description><![CDATA[Mit zwei neuen Fotos und einer Filmanimation macht Opel aktuell Lust auf den 2012-er Opel Astra GTC. Das Serien-Design orientiert sich erfreulicherweise sehr eng an dem 2010 vorgestellten Concept Car &#8220;GTC Paris&#8221; und besticht durch adrett aggressive Optik.  Ob das Fahrdynamik-Programm mit der der sportlichen Formensprache Schritt halten kann, werden wir ab dem 7. Juni [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.autopunk.de/wp-content/uploads/2011/04/Opel-Astra-GTC-Youtube.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-3575" title="Opel Astra GTC" src="http://www.autopunk.de/wp-content/uploads/2011/04/Opel-Astra-GTC-Youtube.jpg" alt="" width="223" height="145" /></a>Mit zwei neuen Fotos und einer Filmanimation macht Opel aktuell Lust auf  den 2012-er Opel Astra GTC. Das Serien-Design orientiert sich  erfreulicherweise sehr eng an dem 2010  vorgestellten Concept Car &#8220;<a href="http://www.automobil-blog.de/2010/09/24/paris-2010-opel-astra-gtc-studie-gtc-paris" target="_self">GTC Paris</a>&#8221; und besticht durch adrett aggressive Optik.   Ob das Fahrdynamik-Programm mit der der sportlichen Formensprache  Schritt halten kann, werden wir ab dem 7. Juni 2011 wissen. Dann nämlich  will Opel alle technischen Daten des neuen Astra GTC veröffentlichen.<span id="more-3573"></span></p>
<p><iframe width="580" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/l_FJGuz6cFY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
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